Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
H24, ou PN
Pistes
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, longueur maximale : 2133m/6998ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 9 kt
←R 2 kt
Vent
260° · 9 kt
Température
18°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
10km+
QNH
1009 hPa
Plafond
800 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 800ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 34 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 16 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
| 07 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
Demain 00:00Z → Demain 19:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
Demain 00:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 28012KT 9999 SCT012 BKN018]
Becoming (BECMG)
280° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 1800ft
Demain 00:00Z → Mon 00:00Z
IFR
[25010KT 9999 BKN008]
250° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
METAR EICK 252300Z 26009KT 9999 BKN008 18/16 Q1009 NOSIG TAF EICK 252300Z 2600/2624 25010KT 9999 BKN008 BECMG 2600/2602 28012KT SCT012 BKN018 TEMPO 2600/2619 30015G25KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Net:
€8.40
|
Brut:
€10.33
|
|
Taux de taxe : 23.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Cork (EICK) est un aéroport IFR H24 avec une piste de 7000 ft et un ILS aux deux extrémités. Aucune SID ni STAR ne sont utilisées; les plans de vol doivent utiliser le CRK VOR comme points de départ et d’arrivée, les vecteurs radar vers l’ILS et les clairances directes étant courants en pratique. Le handling est requis pour les arrivées en provenance de certains aérodromes, y compris non licenciés, et est généralement assuré par South Aer Services ou Weston Aviation. Chez South Aer, le handling comprend l’accès à leur aire de trafic au sud du terminal principal, avec une courte marche jusqu’au transport automobile, bien que le stationnement puisse parfois être éloigné du terminal et que le transport au sol soit irrégulier.
Les frais de handling varient : Exemple : handling environ €70–€100. Exemple : handling environ £130. Les redevances d’atterrissage et les charges aéroportuaires sont distinctes ; Exemple : redevance d’atterrissage environ €10. Avgas (100LL) disponible auprès d’Atlantic Flight Training Academy. Un soutien maintenance peut être organisé via South Aer, qui a apporté son aide pour des problèmes d’ingénierie.
La communication par e-mail avec les agents de handling peut être peu fiable ; le contact téléphonique est plus efficace. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.